Barre de son d'UTV : comment choisir

Pour écouter de la musique en sentier, le budget se situe entre 300 $ et 1 500 $. Trois points font la différence : puissance, étanchéité, Bluetooth.

Confort hiver Utile toute l'année « sound bar » « système de son » « VUTT »

Si vous cherchez une barre de son pour écouter de la musique en sentier, vous avez sans doute vu passer le mot « sound bar ». C'est la même affaire. Voici ce qui sépare vraiment un modèle d'un autre.

Les points qui séparent un bon achat d'un regret

Puissance

La puissance annoncée est souvent une valeur de crête. Comparez plutôt la puissance soutenue, si le fabricant la donne.

Étanchéité

Le point qui décide de la durée de vie au Québec. Un boîtier mal scellé se remplit d'eau au premier lavage et rouille tout l'hiver.

Bluetooth

Si votre UTV sert surtout pour écouter de la musique en sentier, vous n'avez pas besoin du modèle le plus cher. Vous avez besoin du modèle adaptée.

Ce que vous avez pour votre argent

Entrée de gamme 300 à 700 $ Fait la job pour un usage occasionnel. C'est généralement dans puissance qu'on a coupé.

Milieu de gamme 700 à 1 100 $ Le meilleur rapport qualité-prix pour quelqu'un qui sort régulièrement. C'est la fourchette où se trouve la majorité des bons achats.

Haut de gamme 1 100 à 1 500 $ Se justifie en usage intensif ou utilitaire. Vous payez surtout puissance et étanchéité.

Fourchettes indicatives, taxes en sus et pose non comprise. Elles servent à situer un prix, pas à remplacer un magasinage.

Ce que ça change au Québec

Le dégel du printemps ferme une bonne partie des sentiers fédérés. C'est la période idéale pour faire l'entretien et poser les accessoires.

Sur les sentiers de la Fédération québécoise des clubs quads, certains équipements sont exigés et vérifiés. Informez-vous auprès de votre club avant la saison.

Les erreurs qui coûtent cher

Acheter trop petit pour économiser cent piastres, puis racheter la version au-dessus l'année suivante.
Oublier l'installation dans le budget. Plusieurs accessoires demandent du perçage ou du filage, et le temps de garage se facture.

Entretien et durée de vie

Avant le remisage d'automne, un coup d'antirouille sur les pièces exposées vous évite une surprise au printemps.

Rincez après chaque sortie dans la bouette, sans envoyer le jet directement sur les roulements et les connecteurs.

Questions fréquentes

Entre 300 $ et 1 500 $ selon la marque et la finition. En bas de cette fourchette, on coupe généralement dans puissance.

Ça dépend du modèle d'UTV. Les versions à boulonner se font dans une entrée de cour avec des outils ordinaires. Dès qu'il y a du filage ou du perçage, un atelier vous sauve du trouble.

Principalement puissance et étanchéité. La différence ne paraît pas dans le stationnement, elle paraît à la troisième saison.

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