Quels phares auxiliaires choisir pour son VTT ?

Le budget réaliste pour éclairer sur les côtés va de 40 $ à 200 $. Au Québec, un critère domine tous les autres : lumens.

Eclairage electrique Utile toute l'année « pods » « spots de VTT »

Si vous cherchez des phares auxiliaires pour éclairer sur les côtés, vous avez sans doute vu passer le mot « pods ». C'est la même affaire. Voici ce qui sépare vraiment un modèle d'un autre.

Ce qu'il faut regarder avant de sortir la carte

1
Lumens

Les lumens comptent moins que la forme du faisceau. Un faisceau large éclaire les bords du sentier, un faisceau étroit porte loin.

2
Angle

Pouvoir orienter l'accessoire depuis le siège change tout quand il faut repasser plusieurs fois.

3
Support

Si votre VTT sert surtout pour éclairer sur les côtés, vous n'avez pas besoin du modèle le plus cher. Vous avez besoin du modèle adaptés.

Ce que vous avez pour votre argent

Entrée de gamme 40 à 93 $ Fait la job pour un usage occasionnel. C'est généralement dans lumens qu'on a coupé.
Milieu de gamme 93 à 147 $ Le meilleur rapport qualité-prix pour quelqu'un qui sort régulièrement. C'est la fourchette où se trouve la majorité des bons achats.
Haut de gamme 147 à 200 $ Se justifie en usage intensif ou utilitaire. Vous payez surtout lumens et angle.

Fourchettes indicatives, taxes en sus et pose non comprise. Elles servent à situer un prix, pas à remplacer un magasinage.

Ce que ça change au Québec

Nos hivers ne pardonnent pas : ce qui tiennent l'été sur un chemin de gravier ne tiennent pas nécessairement à moins trente.

Sur les sentiers de la Fédération québécoise des clubs quads, certains équipements sont exigés et vérifiés. Informez-vous auprès de votre club avant la saison.

Les erreurs qui coûtent cher

Entretien et durée de vie

Avant le remisage d'automne, un coup d'antirouille sur les pièces exposées vous évite une surprise au printemps.

Rincez après chaque sortie dans la bouette, sans envoyer le jet directement sur les roulements et les connecteurs.

Questions fréquentes

Entre 40 $ et 200 $ selon la marque et la finition. En bas de cette fourchette, on coupe généralement dans lumens.
Ça dépend du modèle de VTT. Les versions à boulonner se font dans une entrée de cour avec des outils ordinaires. Dès qu'il y a du filage ou du perçage, un atelier vous sauve du trouble.
Principalement lumens et angle. La différence ne paraît pas dans le stationnement, elle paraît à la troisième saison.

Faire poser ces phares auxiliaires

Besoin de le faire installer ? Recevez des soumissions d'ateliers de votre région, gratuitement.

À voir aussi pour votre VTT

Besoin de le faire installer ?

Plusieurs accessoires demandent du perçage ou du filage. Décrivez ce que vous voulez poser et recevez gratuitement des soumissions d'ateliers de votre région. Sans engagement.