Pneus 6 plis de motoquad : comment choisir

Pour rouler en récréatif léger, le budget se situe entre 250 $ et 600 $. Trois points font la différence : résistance à la crevaison, poids, prix.

Pneus roues Utile toute l'année « 6 ply »

Le monde dit souvent « 6 ply », et c'est le terme que vous allez entendre chez le marchand. Peu importe le nom, le choix se joue sur deux points : résistance à la crevaison et poids.

Comment comparer sans se fier juste au prix

Résistance à la crevaison

Se joue sur le nombre de plis et l'épaisseur des flancs, pas sur la profondeur des crampons.

Poids

Chaque livre ajoutée à l'avant se sent dans la direction et dans la suspension. Sur un VTT léger, ça change la conduite.

Prix

Le prix seul ne dit rien. Comparez toujours à durée de vie égale et pièces d'usure comprises.

Pour rouler en récréatif léger, privilégiez la robustesse à la légèreté. Un modèle d'entrée de gamme fait souvent l'affaire les deux premières saisons, puis lâche.

Ce que vous avez pour votre argent

Entrée de gamme 250 à 367 $ Fait la job pour un usage occasionnel. C'est généralement dans résistance à la crevaison qu'on a coupé.

Milieu de gamme 367 à 483 $ Le meilleur rapport qualité-prix pour quelqu'un qui sort régulièrement. C'est la fourchette où se trouve la majorité des bons achats.

Haut de gamme 483 à 600 $ Se justifie en usage intensif ou utilitaire. Vous payez surtout résistance à la crevaison et poids.

Fourchettes indicatives, taxes en sus et pose non comprise. Elles servent à situer un prix, pas à remplacer un magasinage.

Ce que ça change au Québec

Le dégel du printemps ferme une bonne partie des sentiers fédérés. C'est la période idéale pour faire l'entretien et poser les accessoires.

Sur les sentiers de la Fédération québécoise des clubs quads, certains équipements sont exigés et vérifiés. Informez-vous auprès de votre club avant la saison.

Les erreurs qui coûtent cher

Oublier l'installation dans le budget. Plusieurs accessoires demandent du perçage ou du filage, et le temps de garage se facture.
Négliger la compatibilité avec le modèle exact de motoquad. Les supports changent d'une année à l'autre chez le même fabricant.

Entretien et durée de vie

Avant le remisage d'automne, un coup d'antirouille sur les pièces exposées vous évite une surprise au printemps.

Rincez après chaque sortie dans la bouette, sans envoyer le jet directement sur les roulements et les connecteurs.

Questions fréquentes

Entre 250 $ et 600 $ selon la marque et la finition. En bas de cette fourchette, on coupe généralement dans résistance à la crevaison.

Ça dépend du modèle de motoquad. Les versions à boulonner se font dans une entrée de cour avec des outils ordinaires. Dès qu'il y a du filage ou du perçage, un atelier vous sauve du trouble.

Principalement résistance à la crevaison et poids. La différence ne paraît pas dans le stationnement, elle paraît à la troisième saison.

À voir aussi pour votre motoquad

Pneus de boue Rouler en terrain mou et dans le marécage 400 à 1200 $ Voir le guide → Pneus de sentier Sentier damé et gravier 300 à 800 $ Voir le guide → Pneus 8 plis Travailler en terrain de roche 400 à 1000 $ Voir le guide → Mags de VTT Remplacer les roues d'acier 300 à 900 $ Voir le guide → Chenilles de VTT Avancer dans la neige profonde 3000 à 6000 $ Voir le guide → Kit de réparation de crevaison Se dépanner en sentier 15 à 60 $ Voir le guide →