Toit de VTT : comment choisir

Comptez de 100 $ à 400 $ selon la qualité. Deux choses à vérifier avant de payer : matériau, bruit.

Confort cabine Utile toute l'année « roof » « toit de côte-à-côte »

Si vous cherchez un toit de VTT pour se couvrir de la pluie et du soleil, vous avez sans doute vu passer le mot « roof ». C'est la même affaire. Voici ce qui sépare vraiment un modèle d'un autre.

Ce qu'il faut regarder avant de sortir la carte

Matériau

L'acier encaisse mais rouille et pèse. L'aluminium allège, le plastique UHMW glisse sur la roche sans accrocher.

Bruit

Un accessoire bruyant finit par rester dans le garage. Écoutez-le monté, pas dans la boîte.

Fixation

Une fixation qui prend sur des trous existants se pose en une heure. Une fixation à percer devient une job de fin de semaine.

Si votre quad sert surtout pour se couvrir de la pluie et du soleil, vous n'avez pas besoin du modèle le plus cher. Vous avez besoin du modèle adapté.

Ce que vous avez pour votre argent

Entrée de gamme 100 à 200 $ Fait la job pour un usage occasionnel. C'est généralement dans matériau qu'on a coupé.

Milieu de gamme 200 à 300 $ Le meilleur rapport qualité-prix pour quelqu'un qui sort régulièrement. C'est la fourchette où se trouve la majorité des bons achats.

Haut de gamme 300 à 400 $ Se justifie en usage intensif ou utilitaire. Vous payez surtout matériau et bruit.

Fourchettes indicatives, taxes en sus et pose non comprise. Elles servent à situer un prix, pas à remplacer un magasinage.

Ce que ça change au Québec

Sur les sentiers de la Fédération québécoise des clubs quads, certains équipements sont exigés et vérifiés. Informez-vous auprès de votre club avant la saison.

Nos hivers ne pardonnent pas : ce qui tient l'été sur un chemin de gravier ne tient pas nécessairement à moins trente.

Les erreurs qui coûtent cher

Acheter trop petit pour économiser cent piastres, puis racheter la version au-dessus l'année suivante.
Négliger la compatibilité avec le modèle exact. Les supports changent d'une année à l'autre chez le même fabricant.

Entretien et durée de vie

Vérifiez la boulonnerie après les deux premières sorties. Les vibrations desserrent tout ce qui vient d'être posé.

Rincez après chaque sortie dans la bouette, sans envoyer le jet directement sur les roulements et les connecteurs.

Questions fréquentes

Entre 100 $ et 400 $ selon la marque et la finition. En bas de cette fourchette, on coupe généralement dans matériau.

Ça dépend du modèle. Les versions à boulonner se font dans une entrée de cour avec des outils ordinaires. Dès qu'il y a du filage ou du perçage, un atelier vous sauve du trouble.

Principalement matériau et bruit. La différence ne paraît pas dans le stationnement, elle paraît à la troisième saison.

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